¡El Drama en el Paddock! ¿Alpine se Rinde ante Mercedes?

¡El Drama en el Paddock! ¿Alpine se Rinde ante Mercedes?

¿Estás listo para el drama del paddock? Porque Flavio Briatore, el ex jefe de Renault y actual asesor de Alpine, dice que la decisión de que Alpine deje de usar la potentísima unidad de potencia Renault y se pase a usar motores Mercedes a partir de 2026 no es culpa suya. ¡Nadie quiere ser el villano en esta película! Según el sabiondo, la cabina ya había decidido este chisme antes de que él apareciera en la escena. Así que, mientras el viejo Flavio se lleva todas las culpas, él promete que no es el culpable aquí, aunque el resto del equipo seguramente lo mirará de reojo por las próximas semanas.

Pero eso no es todo, mis queridos fanáticos de la Fórmula 1. En pleno paddock de Monza, el jefe de Renault, Luca De Meo, soltó la bomba de que las decisiones sobre esta movida aún están en discusión. El cabrón no se anda con rodeos y asegura que hay más factores en juego que una simple decisión sobre motores. La cosa se complica, ya que la plantilla de Renault se encuentra en medio de una huelga tratando de preservar su unidad de potencia. ¡Y con razón! ¿A quién le gustaría ver un Alpine-Mercedes en la parrilla? 🤯

La situación financiera también se ha vuelto parte del tema, porque un motor cliente cuesta un ojo de la cara comparado con el desarrollo de uno propio. Mientras que la factura de un motor cliente ronda los 17 millones de dólares, la creación de uno interno intenta no superar los 100 millones. De Meo dejó claro que no se venderán las instalaciones de Viry Chatillon, donde maquinan muchos más planes que solo Fórmula 1. Pero, entonces, ¿puede el marketing salvar a Alpine de una humillación mayúscula al correr con un motor ajeno? La pregunta atormenta a los fanáticos y podría ser el inicio de una acalorada discusión sobre la pureza de la F1.

¿Debería Alpine dejar de preocuparse por ser “alejado” de sus raíces y centrarse en ser competitivos, aunque eso signifique ir contra su código moral? ¿Se imaginan un mundial donde los motores prefiere que sean de afuera? Esto da para charlar y seguir lo que pase en el futuro. ¡Dejen sus opiniones y defendamos nuestras marcas en las redes, que esto solo se pone mejor!👀

Fuente: Motosports