¡El Gran Premio de Azerbaiyán 2024: drama, caos y VSC explosivo!
El Gran Premio de Azerbaiyán 2024 se ha colado en la historia al convertirse en la segunda carrera de F1 que finaliza bajo las condiciones de un coche de seguridad virtual (VSC) desde su adopción en 2015. En esta ocasión, la triunfante batalla entre Sergio Pérez y Carlos Sainz por el codiciado tercer puesto terminó en un abrazo muy cercano con el muro, lo que llevó a la carrera a concluir con un VSC. La norma del VSC que exige que los pilotos disminuyan su velocidad en un 30% y eviten los adelantamientos se dejó sentir, dejando a todos los fanáticos rabiando por lo que podría haber sido una definición explosiva. La historia siempre se repite en la F1, donde la irresponsabilidad y el drama juegan un papel crucial.
No es la primera vez que una carrera termina bajo esta figura. Recordemos el GP de Australia de 2024, donde un golpe de George Russell inmovilizó su Mercedes, obligando a los comisarios a detener el espectáculo. Desde entonces, han habido 11 ocasiones en las que las carreras vieron su destino sellado por un coche de seguridad completo. Sin embargo, el asunto del VSC ha generado un debate encendido entre los fanáticos, quienes aún no saben si el VSC es el gobierno de la justicia o simplemente un espectáculo para gestionar las emociones.
Aprovechando que estamos calientes con el tema, se hace una revisión de las carreras memorables que también finalizaron bajo esta pauta. Desde el GP de Canadá en 1999 hasta las controversias más recientes, como el GP de Italia en 2022, donde Ricciardo se quedó atascado y muchos preguntaron: “¿Qué demonios pasó aquí?“. La FIA se ha mantenido firme en que la seguridad es su prioridad, pero la percepción general es que, a veces, las decisiones pueden dejar más confundidos que un borracho en una fiesta a la que no fue invitado.
Un momento a destacar es el GP de Bahréin de 2020, donde Romain Grosjean, en un instante de grado heroico, salió de su monoplaza en llamas y volvió a unir su vida con el asfalto. El crujido de motores y la adrenalina alcanzan nuevos picos cada vez que el destino está en juego. Por otro lado, si hay algo que todos amamos es la controversia. ¿Debería la FIA considerar diferentes criterios para finalizar las carreras bajo VSC? ¿Es realmente más seguro o simplemente más emocionante para el espectáculo? ¡Déjanme escuchar su opinión, mis queridos fanáticos de la velocidad! 🚀⚡